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Hà-Giang-Loop
Rund 350 km Bergstraße über das Karstplateau von Đồng Văn, direkt an der chinesischen Grenze. Du sitzt hinten auf dem Motorrad eines Easy Riders aus der Gegend, graue Kalksteinzacken drängen sich an die Straße, in kleinen Erdtaschen zwischen den Felsen wächst Mais, und H’Mông-Kinder winken aus den Türen. Dann fällt die Straße plötzlich in den Nho-Quế-Canyon ab. Abends wird im Homestay gegessen, mit den Fahrern und der Gruppe, meistens mit einer Runde Maisschnaps.
Was es dort gibt
Himmelstor von Quản Bạ
Der erste große Blick übers Plateau, unten im Tal die zwei runden „Feen-Zwillingsberge“.
Kiefernwald von Yên Minh
Ein kühles, grünes Stück Kiefernwald zwischen all dem nackten Fels.
Steigung von Thẩm Mã
Serpentinen, die sich im Zickzack den Berg hochziehen. Der klassische Fotostopp.
Palast der Familie Vương
Das Anwesen des H’Mông-„Königs“, Anfang des 20. Jahrhunderts aus Stein und Holz gebaut.
Flaggenturm von Lũng Cú
Eine riesige Flagge nahe dem nördlichsten Punkt Vietnams. Im Oktober und November blüht ringsum der Buchweizen und färbt die Felder rosa.
Altstadt von Đồng Văn
Alte Häuser mit Ziegeldächern unter den Felswänden. Am vollsten und buntesten ist es sonntags, wenn Markt ist.
Mã-Pí-Lèng-Pass + Nho-Quế-Fluss
Eine Straße, in die Felswand gehauen, hoch über einem jadegrünen Fluss. Bei den meisten Loops ist eine Bootsfahrt durch den Tu-Sản-Canyon dabei.
Du Già
Ein ruhiges Taldorf mit Wasserfall – auf dem Rückweg geht's hier baden.
Tag für Tag
- Am Abend davorSchlafbus ab Hà Nội gegen 21–22 Uhr. Du kommst noch vor Sonnenaufgang in der Stadt Hà Giang an und ruhst dich im Basislager der Tour aus.
- Tag 1Easy Rider kennenlernen, Sicherheitsbriefing, dann zum Himmelstor von Quản Bạ und durch den Kiefernwald von Yên Minh. Homestay.
- Tag 2Steigung von Thẩm Mã, Dorf Lũng Cẩm, Vương-Palast und Flaggenturm von Lũng Cú. Abends in Đồng Văn.
- Tag 3Mã-Pí-Lèng-Pass, Bootsfahrt auf dem Nho Quế, Mèo Vạc, dann die lange, wunderschöne Straße nach Du Già.
- Tag 4Durch Weberdörfer zurück in die Stadt Hà Giang, dann mit dem Bus nach Hà Nội – Ankunft spät in der Nacht.
Wenig Zeit?
Der 3-Tage-Loop klappt, aber die Fahrtage werden lang, und Du Già fällt meistens weg. Alles Kürzere lohnt sich nicht: Da sitzt du fast nur auf dem Motorrad.
Ein Tag mehr?
Mit fünf Tagen werden die Etappen kürzer, du erwischst einen Markttag in Đồng Văn oder Mèo Vạc und hast mehr Zeit in Du Già.
